近日，據(jù)奔馳內(nèi)部透露，奔馳計劃在2015年底以前將在華汽車銷量提升至30萬輛，其中一半都將在中國本地生產(chǎn)，國產(chǎn)奔馳的年產(chǎn)能力將達到15萬臺左右。而最引人關(guān)注的消息是，下一款國產(chǎn)奔馳將是豪華SUV車型GLK。

　　據(jù)悉，奔馳還將投資2億歐元，在與北汽的合資企業(yè)北京奔馳投建年產(chǎn)10萬臺的發(fā)動機工廠，這也是奔馳發(fā)動機首次在歐洲以外的地區(qū)生產(chǎn)。而除了現(xiàn)有的在北京奔馳投產(chǎn)的C級和E級外，奔馳的下一個目標鎖定了奔馳GLK。

　　國內(nèi)的SUV市場向來競爭激烈，奧迪Q5在一汽奧迪實現(xiàn)國產(chǎn)并已經(jīng)上市銷售，而隨著寶馬X1確定將于2012年在華晨寶馬第二工廠投產(chǎn)，奔馳也開始坐不住了。

　　編輯點評：雖然現(xiàn)在關(guān)于奔馳GLK的國產(chǎn)計劃還未明確，不過GLK的國產(chǎn)化進程估計已經(jīng)在奔馳內(nèi)部醞釀了很久。