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波折兩年 東風(fēng)與裕隆合資項(xiàng)目終獲批

2010年08月10日 08:31 來(lái)源:京華時(shí)報(bào) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  悄然醞釀一年多后,東風(fēng)和臺(tái)灣裕隆的合資項(xiàng)目終于獲得國(guó)家發(fā)改委的批準(zhǔn)。昨天,東風(fēng)發(fā)布消息稱,該合資公司將于今年年內(nèi)正式注冊(cè)成立,2011年年中第一個(gè)車型可望批量投產(chǎn)。

  這意味著經(jīng)過(guò)兩年多的波折后,臺(tái)灣裕隆終于找到在大陸發(fā)展的另一條道路。

  東風(fēng)表示,7月29日,該公司正式收到來(lái)自國(guó)家發(fā)改委的核準(zhǔn)批復(fù),批復(fù)東風(fēng)裕隆合資公司項(xiàng)目成立。該項(xiàng)目由東風(fēng)公司和裕隆大陸投資公司組建,批復(fù)的具體內(nèi)容是通過(guò)重組東風(fēng)杭州汽車有限公司,新建乘用車項(xiàng)目,項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)為杭州蕭山臨江工業(yè)園區(qū)。東風(fēng)披露,項(xiàng)目一期注冊(cè)資本15.5億元人民幣,東風(fēng)汽車公司和裕隆大陸投資有限公司各出資7.75億元人民幣,雙方各持股50%。(楊開然)

  事實(shí)上,早在2008年,裕隆便申請(qǐng)與浙江中譽(yù)在杭州組建合資公司,但由于國(guó)家對(duì)汽車產(chǎn)能進(jìn)行限制,該項(xiàng)目遲遲沒(méi)有獲批。2009年,央企東風(fēng)應(yīng)邀加入該項(xiàng)目,浙江中譽(yù)退出。

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【編輯:李建宗】
 
直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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