１１日在上海舉辦的“２０２０：中國(guó)和世界的新紀(jì)元”主題論壇上，吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)福表示，與福特公司合作以后，吉利和沃爾沃將分開(kāi)發(fā)展，各走各的品牌之路。同時(shí)，對(duì)于沃爾沃在華設(shè)廠事宜，他表示，仍需規(guī)劃研究并報(bào)政府批準(zhǔn)。

　　對(duì)于沃爾沃在華設(shè)廠一事，李書(shū)福表示，吉利非常希望幫助沃爾沃能夠在中國(guó)落地建廠，生產(chǎn)沃爾沃轎車(chē)。但沃爾沃有其自身的商業(yè)計(jì)劃，吉利不能擅自決定，需中國(guó)政府批準(zhǔn)。因此，要經(jīng)過(guò)一個(gè)漫長(zhǎng)的規(guī)劃、研究、協(xié)調(diào)、審批、討論的過(guò)程。

　　此外，李書(shū)福坦言，在部分問(wèn)題上，雙方確實(shí)存在不一致認(rèn)識(shí)。作為西方的企業(yè)，沃爾沃認(rèn)為當(dāng)前全世界汽車(chē)工業(yè)發(fā)展方向，就是要搞小型、節(jié)能、環(huán)保的車(chē)。而在他看來(lái)，沃爾沃在中國(guó)要造大一點(diǎn)的車(chē)，才符合中國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)。但吉利已經(jīng)表態(tài)，要尊重沃爾沃的核心價(jià)值理念和優(yōu)秀的企業(yè)文化。李書(shū)福說(shuō)：“隨著時(shí)間的推移慢慢的基本是可以協(xié)調(diào)的。”（記者韓瑩）