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    北汽挖走奇瑞研發(fā)負(fù)責(zé)人 預(yù)計(jì)明年推自主新車
2009年08月12日 17:31 來(lái)源:京華時(shí)報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  昨天(8月11日),奇瑞汽車銷售公司總經(jīng)理馬德驥證實(shí),奇瑞研發(fā)負(fù)責(zé)人顧鐳已轉(zhuǎn)投北汽控股,擔(dān)任北汽研發(fā)負(fù)責(zé)人。

  顧鐳1994年至2005年任職福特,是美國(guó)知名汽車碰撞安全專家。他2005年起效力奇瑞,在被北汽挖走前一直擔(dān)任奇瑞汽車工程技術(shù)研究院院長(zhǎng)。馬德驥認(rèn)為顧鐳是一個(gè)優(yōu)秀人才,但不清楚其為何離開(kāi)奇瑞。

  顧鐳在北汽將從北汽總經(jīng)理汪大總手里接過(guò)研發(fā)任務(wù)。北汽原定于明年推出首款自主品牌乘用車,不過(guò)內(nèi)部人士至今都不清楚推出的將是什么車型,外界猜測(cè)自主品牌計(jì)劃推遲。

  近兩年北汽加緊招兵買馬。一年前,原南汽名爵總經(jīng)理張欣加盟北汽控股,此后陸續(xù)有數(shù)十名來(lái)自名爵和原依維柯的人才加盟北汽乘用車事業(yè)部。

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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