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汽車社會(huì)要講“車德” 杜絕種種不文明駕駛行為

2007年01月22日 11:25

  關(guān)于不文明駕駛行為,這是大家都常說的話題,為什么舊話重提?因?yàn)樽罱鼜V州正在開展交通大整治,交通秩序的好轉(zhuǎn)大家有目共睹。但是如果我們的駕駛文明程度不提高,這種良好的交通局面恐怕很難持續(xù)。

  不文明駕駛行為沒有一個(gè)明確的界定,任何妨礙到其他人的正常交通行為的,就是不文明駕駛行為。除了強(qiáng)行并線、亂鳴喇叭這類比較明顯的之外,在繁忙的路口慢騰騰地起步、在沒必要時(shí)開遠(yuǎn)光燈等,也屬于不文明駕駛行為。相反,文明駕駛的核心,則是對(duì)其他交通參與者的尊重。

  和違章駕駛不同,不文明駕駛不會(huì)受到處罰,正因?yàn)槿绱,它的危害在某種程度上比違章駕駛還要大,因?yàn)楝F(xiàn)實(shí)中,絕大多數(shù)人都會(huì)盡量避免違章。

  廣州的不文明駕駛行為到底有多嚴(yán)重,相信每個(gè)司機(jī)都有體會(huì)。每天在廣州大橋、洛溪大橋,或者內(nèi)環(huán)路的某個(gè)匝道路口都能看到很多起因?yàn)椴晃拿黢{駛而引起的輕微交通事故,這些事故本身造成的損失并不大,少則幾百元,多也不過上千元。但是對(duì)城市交通的影響卻非常大。據(jù)說高峰時(shí),廣州每天這類小事故多達(dá)上千起,假設(shè)每起事故造成該路段堵車半個(gè)小時(shí),每天因此造成的社會(huì)損失有多大,感興趣的人可以自己算算。

  廣州目前已經(jīng)進(jìn)入到了汽車社會(huì),汽車已經(jīng)成為城市交通的構(gòu)成主體,一個(gè)文明和諧的城市交通環(huán)境,相信是所有人都期盼的,但僅靠管和罰,是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。如果大家都想著快別人一步,大家的底線都是不違章就OK,那么我們就永遠(yuǎn)只能在亂與堵中互相抱怨。 (廣州日?qǐng)?bào) 青主)


 
 


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