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    專家稱印度空難或因駕駛員著陸太遲導(dǎo)致
2010年05月24日 05:32 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)5月24日電 22日,一架由阿聯(lián)酋迪拜飛往印度南部卡納塔克邦的門格洛爾市的印度客機(jī)在芒格洛爾機(jī)場(chǎng)降落后沖出跑道,墜入山谷,導(dǎo)致近160人死亡。據(jù)香港《文匯報(bào)》報(bào)道,專家初步推斷事件涉及人為,懷疑是機(jī)師出錯(cuò),導(dǎo)致飛機(jī)降落時(shí)沖出跑道墜毀。一名生還女童據(jù)報(bào)傷重不治,令死亡人數(shù)可能增至159人,其余7名生還者仍然留院醫(yī)治。

  有航空專家指出,雖然肇事客機(jī)機(jī)師格盧希察曾在門格洛爾機(jī)場(chǎng)降落19次,但他22日降落時(shí)明顯太遲著陸,過(guò)了安全線,使飛機(jī)根本沒(méi)有時(shí)間停下。

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【編輯:吳翔】
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我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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