另外在口岸工作的人也給我們留下深刻印象，一位在13年前就到此工作的年輕人，扎根在此毫無怨言，把熱情的青春貢獻給了阿拉山口岸，這不能不說是難能可貴。
今日在打開新疆當地的新聞網站時，發(fā)現了一條有關阿拉山口岸的消息，“截至9月30日，阿拉山口海關完成監(jiān)管貨運量突破1000萬噸�！蔽蚁耄@簡單的數字卻恰恰說明了阿拉山口岸人民的奮斗精神。
資料：
在中國的西北邊陲線上，阿拉山口是一個聲名遠播的地方：新亞歐大陸橋從這里出境，建成我國唯一的鐵路、公路、管道運輸三位一體的國家一類陸路口岸——阿拉山口口岸，口岸年過貨量突破1000萬噸大關……，地緣優(yōu)勢使阿拉山口口岸迅速成長為新亞歐大陸橋聯結亞太地區(qū)和歐洲之間經貿聯系的交通咽喉；擔負起國家向西開放，尤其是發(fā)展同中亞、西亞及歐洲國家貿易往來的戰(zhàn)略任務；同時也站在了新疆外向型經濟發(fā)展的最前沿。
中共中央政治局委員、新疆維吾爾自治區(qū)黨委書記王樂泉在阿拉山口視察工作時曾指出：“阿拉山口口岸不僅是博州的，也不僅是新疆的，而是全國乃至世界亞歐大陸橋的‘橋頭堡’。”為了做大做強阿拉山口口岸，使之真正發(fā)揮聯結國際、國內兩個大市場，帶動沿橋國家、地區(qū)優(yōu)化配置兩種資源的作用，自治區(qū)和阿拉山口口岸管理委員會提出實施優(yōu)勢資源轉換戰(zhàn)略、走新型工業(yè)化道路的發(fā)展思路。
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