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中國自行研制的第一代小型客機(jī)退出市場進(jìn)博物館

2006年10月26日 14:51

  中新網(wǎng)武漢10月26日電 (徐金波 王茹)今日,中國東方航空公司所有的一架退役“運(yùn)七”—100型飛機(jī)被中國航空博物館收藏,中國自行研制的第一代小型客機(jī)全面退出民用航空市場。

  據(jù)東方航空武漢有限責(zé)任公司趙玉華總經(jīng)理介紹,“運(yùn)七”—100型是西安飛機(jī)場參照當(dāng)年蘇聯(lián)“安—24”型飛機(jī)進(jìn)行設(shè)計(jì)生產(chǎn),采用螺旋槳式發(fā)動(dòng)機(jī),載客量在六十人左右,屬中短程小型客機(jī),也是中國自行研制的第一代客機(jī)。該型號(hào)飛機(jī)于一九八四年開始投入使用,結(jié)束了中國民航領(lǐng)域清一色使用外國民航飛機(jī)的歷史。目前,該機(jī)型已全部退出中國民航領(lǐng)域。

  本次東方航空公司捐贈(zèng)的一架“運(yùn)七”—100型飛機(jī),于一九九0年投入使用,執(zhí)行武漢至黃山、恩施、南京、長沙、桂林等十多條支線航線。二00二年退役,已累計(jì)飛行了一萬四千個(gè)飛行小時(shí),安全起降了一萬兩千多個(gè)架次,凝聚著中國民航人艱苦創(chuàng)業(yè)、團(tuán)結(jié)奮斗的奉獻(xiàn)精神,見證了中國航空事業(yè)飛速發(fā)展的壯闊歷史。

  中國民航科普基金會(huì)理事長鮑培德先生今日在捐贈(zèng)儀式上表示,當(dāng)前中國民航科技步入發(fā)展的快車道,設(shè)施設(shè)備更新比較頻繁,正在興建中的民航博物館將集中收藏展示這些歷史文物和史料,正確而完整地反映中國民航歷史性跨越的歷程。東方航空公司捐贈(zèng)的“運(yùn)七”—100型飛機(jī)是國內(nèi)民航發(fā)展的重要見證,具有很高的收藏價(jià)值。

  據(jù)悉,民航博物館將把該機(jī)拆卸后運(yùn)至北京,以便永久性收藏。(完)


 
編輯:陶光雄】
 


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