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昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)東二跑道投用 強(qiáng)化南亞?wèn)|南亞航空樞紐保障能力

發(fā)布時(shí)間:2026年04月16日 21:54     來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)

  4月16日,昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)東二跑道及附屬滑行道、東貨運(yùn)機(jī)坪正式投入運(yùn)行。當(dāng)天清晨,東方航空MU9648(新加坡—昆明)航班平穩(wěn)降落在東二跑道,標(biāo)志著機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)運(yùn)行體系全面升級(jí),樞紐保障能力和運(yùn)行效率邁上新臺(tái)階。

  新建東二跑道為4F級(jí),長(zhǎng)4000米、寬45米,同步建設(shè)平行滑行道、聯(lián)絡(luò)道及快速脫離滑行道,并配套助航燈光、導(dǎo)航設(shè)備、消防救援通道等系統(tǒng)工程。東貨運(yùn)機(jī)坪新增16個(gè)遠(yuǎn)機(jī)位,可靈活保障C、D、E、F多種機(jī)型,有力提升貨運(yùn)周轉(zhuǎn)效率。投運(yùn)后,東二跑道將與既有跑道實(shí)施獨(dú)立或相關(guān)平行運(yùn)行模式,有效緩解高峰時(shí)段壓力,提升航班起降效率。

  按照整體規(guī)劃,昆明機(jī)場(chǎng)同步對(duì)飛行區(qū)運(yùn)行結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整,關(guān)閉東一跑道及部分滑行道并分階段推進(jìn)聯(lián)絡(luò)道建設(shè),東一跑道預(yù)計(jì)2027年重新投用,屆時(shí)將形成多跑道并行的高效運(yùn)行格局。此次投運(yùn)進(jìn)一步強(qiáng)化了昆明機(jī)場(chǎng)面向南亞?wèn)|南亞的國(guó)際航空樞紐綜合保障能力,更好服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)與輻射中心建設(shè)。(馬聰 尚震 制作 白玲 視頻來(lái)源 云南航空產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)有限責(zé)任公司)

責(zé)任編輯:【羅攀】

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