中新網5月30日電 在30日上午國臺辦例行新聞發(fā)布會上，交通部水運司司長兼交通部臺灣事務辦公室主任宋德星宣布：為進一步滿足臺航運業(yè)務發(fā)展需要，密切兩岸航運的關系，交通部決定在原有開放基礎上，進一步向臺航運和道路運輸企業(yè)開放運輸市場，相關企業(yè)可直接在大陸設立獨資船塢、集裝箱運輸服務、貨物倉儲、集裝箱場站、國際船舶管理和汽車維修企業(yè)等。
宋德星說，關于大陸進一步向臺灣業(yè)者開放運輸市場，十多年前大陸已經主動地向臺灣的航商開放了部分的航運市場，允許臺灣的航運企業(yè)到大陸來設立航運代表機構，大陸也多次呼吁臺灣當局有關方面盡快向大陸航運企業(yè)開放市場，允許兩岸航商互設經營機構。但到迄今為止，還沒有得到臺灣方面的回應。截止目前，臺灣的航商在航運領域里已經設置了7家公司，67家航運代表處，“應該說是為臺商航運企業(yè)在大陸擴大經營市場打下了很好的基礎”。
宋德星宣布，為了進一步滿足臺灣航運業(yè)務發(fā)展的需要，密切兩岸航運的關系，交通部又決定在原有的開放基礎上，進一步向臺灣航運和道路運輸企業(yè)開放運輸市場，相關企業(yè)可以直接地在大陸設立獨資船塢、集裝箱運輸服務、貨物倉儲、集裝箱場站、國際船舶管理和汽車維修企業(yè)等，這個方面都可以設立獨資的企業(yè)。
宋德星說，同時，在國際船舶代理、道路客運方面可以和大陸方面成立合資公司。從事福建沿海與金門、馬祖、澎湖海上執(zhí)航通航的臺灣客運公司，可以在大陸，就是福建相關口岸設立代表機構、辦事處，從事相關的票務工作。
關于獨資的船務公司，宋德星指出，內涵包括為母公司擁有和經營的船舶提供攬貨、簽單、結匯和簽訂船舶的代理和服務等等日常的業(yè)務。獨資經營公司還可以從事定倉、拆裝箱、倉儲、貨物、運輸運費和其他各種服務的費用，維修和保養(yǎng)集裝箱以及設備，聯系及與卡車公司簽訂運輸服務合同。
宋德星也再次呼吁，希望臺灣有關方面能夠順應兩岸經貿關系發(fā)展的要求，盡快向大陸的航運企業(yè)開放市場，允許大陸的相關企業(yè)到臺灣投資，這不僅有利于兩岸的經貿關系的發(fā)展，也將增加當地的就業(yè)機會，為臺灣經濟帶來新的活力，是一件雙贏互利的好事情。
關于程序，宋德星說，大陸方面專門有一個外商投資海運業(yè)的投資管理規(guī)定，航運是2004年頒布的，道路運輸業(yè)的投資管理規(guī)定是2001年頒布的。
