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開局之年看中國·開放自貿(mào)港:“艇”進三亞

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開局之年看中國·開放自貿(mào)港:“艇”進三亞

2026年04月17日 09:56 來源:中國新聞網(wǎng)
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  中新網(wǎng)三亞4月17日電 題:開局之年看中國·開放自貿(mào)港:“艇”進三亞

  作者 張月和

  “在中國做游艇這一行,沒有不來三亞的?!痹诘诹鶎弥袊鴩H消費品博覽會(簡稱“消博會”)三亞國際游艇分展區(qū)受訪時,北京燕鯨游艇有限公司總經(jīng)理沈浩洋一語道出了三亞在中國游艇行業(yè)占據(jù)的重要地位。

  依托北緯18度旅游黃金線的先天優(yōu)勢,三亞已成為中國游艇產(chǎn)業(yè)的重要集聚區(qū)和制度創(chuàng)新“試驗田”。

  目前,三亞登記游艇總量達1415艘,是名副其實的“千艇之城”。據(jù)統(tǒng)計,2025年,三亞游艇出海22.56萬艘次,累計出海127.48萬人次,同比均實現(xiàn)大幅增長。

  在海南自貿(mào)港建設背景下,三亞游艇產(chǎn)業(yè)并不止步于旅游消費,而是逐漸向游艇展示交易、游艇創(chuàng)新服務等領域拓展。

  自2023年起,三亞通過每年舉辦國際游艇展,為行業(yè)發(fā)展賦能。2025年,三亞國際游艇展作為分展區(qū)被納入消博會,效能再次升級,成交額近3000萬元。

圖為第六屆中國國際消費品博覽會三亞國際游艇分展區(qū)水域展出的游艇?!?a target='_blank' href='/' >中新網(wǎng)記者 駱云飛 攝

  在正于海南舉行的本屆消博會上,三亞國際游艇分展區(qū)設于三亞國際游艇中心,總規(guī)模達16.68萬平方米,吸引90余家國內(nèi)外游艇制造及配套企業(yè)參展,參展船艇達200艘,涵蓋法國、意大利、英國、德國、美國等全球主要游艇生產(chǎn)國的頭部品牌,國際品牌占比超70%。

  更為引人注目的,是本次三亞游艇展帶來24款全球及中國首發(fā)首秀產(chǎn)品,其中游艇類15艘、水上運動及裝備類9款。

  公主S72、阿雅娜68等國際知名船型實現(xiàn)國內(nèi)首秀,環(huán)珠、奧海特等中國頭部品牌攜全球新品亮相,5艘80英尺以上超級游艇集體登場,盡顯展會頂級水準與國際化特質(zhì)。

  開展首日,三亞國際游艇分展區(qū)便迎來“開門紅”:首次參展的大連沃德船艇,在國內(nèi)首次亮相的英國高端游艇品牌公主游艇旗下S72型號,達成認購意向。其中,公主S72刷新了三亞國際游艇展的最快認購紀錄。

圖為第六屆中國國際消費品博覽會三亞國際游艇分展區(qū)陸域展出的一款10米長游艇引來眾多參觀者?!?a target='_blank' href='/' >中新網(wǎng)記者 駱云飛 攝

  在水域展區(qū),大小不一的船艇整齊排列,供人參觀。不少買家登上船艇,親身體驗船艇特色。

  “在三亞國際游艇展上,我們可以對接匹配到很多高凈值的目標客群,這是我們連續(xù)四年參展的重要原因?!睙o錫格耐華國際貿(mào)易有限公司銷售經(jīng)理鄒家源說,今年參展前兩天,已有意向客戶前來洽談合作。

  沈浩洋今年攜兩款進口純電動摩托艇首次來參展,以0污染、0排放、0異味的宣傳語吸引不少參觀者駐足。在他看來,三亞作為中國知名的濱海旅游城市,擁有發(fā)展水上運動的良好氛圍和成熟的相關(guān)配套設施;在三亞展示新品,有助于企業(yè)開拓國內(nèi)市場。

  作為海南自貿(mào)港重點園區(qū),三亞中央商務區(qū)以郵輪游艇為主導產(chǎn)業(yè)之一,已集聚游艇產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)124家,覆蓋設計、制造、銷售、租賃等全環(huán)節(jié)。

  在本屆消博會三亞國際游艇分展區(qū)的啟航儀式上,京東集團創(chuàng)始人劉強東以數(shù)字人形式亮相,宣布其個人創(chuàng)立的游艇品牌“Sea Expandary”落地三亞。

  據(jù)透露,“Sea Expandary”將在三亞建設全球頂級的帆船制造基地,聚集國際帆船研發(fā)設計、高端制造人才,打造世界級的帆船品牌;同時,建設地標性游艇服務中心,助力三亞打造具有國際影響力的亞太游艇母港。

圖為第六屆中國國際消費品博覽會三亞國際游艇分展區(qū)吸引參觀者絡繹不絕?!?a target='_blank' href='/' >中新網(wǎng)記者 駱云飛 攝

  “三亞還成為中國游艇品牌出海的窗口?!焙D蠂H游艇交易有限公司市場部部長張昊說,山東、遼寧以及東南沿海的一些游艇品牌,都會通過三亞市游艇進出口貿(mào)易協(xié)會這一平臺,向東南亞、歐美甚至全球市場推廣產(chǎn)品。

  在展會賦能、企業(yè)集聚的同時,海南官方也從政策端入手促進游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展。2023年7月1日起,《海南自由貿(mào)易港游艇產(chǎn)業(yè)促進條例》施行;而《海南自由貿(mào)易港游艇技術(shù)和檢驗特別規(guī)則(暫行)2025》為24米及以上的大型游艇提供了符合國際慣例的檢驗標準,并將24米及以上游艇的乘客定額提升至26人,正面回應了業(yè)界對擴大合規(guī)載客量的呼吁。

  業(yè)內(nèi)人士認為,得天獨厚的自然條件、國際化的消費場景、海南自貿(mào)港打造國際旅游消費中心的頂層謀劃,使得三亞有條件成為亞太地區(qū)游艇旅游消費中心和產(chǎn)業(yè)鏈集聚高地。

  如今,三亞“千艇之城”的規(guī)模效應和品牌影響力持續(xù)擴大,正朝著“亞太游艇之都”邁進。(完)

【編輯:付子豪】
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