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國(guó)家發(fā)改委回應(yīng)“無(wú)人機(jī)飛行活動(dòng)審批難”:正研究提高審批效率

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國(guó)家發(fā)改委回應(yīng)“無(wú)人機(jī)飛行活動(dòng)審批難”:正研究提高審批效率

2026年04月17日 14:29 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)
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  中新社北京4月17日電 (記者 王恩博)中國(guó)國(guó)家發(fā)改委低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展司司長(zhǎng)鄭劍17日在北京說(shuō),已注意到社會(huì)輿論反映存在無(wú)人機(jī)飛行活動(dòng)審批難的問(wèn)題,官方正研究推廣部分地方“掃碼飛”等好經(jīng)驗(yàn)好做法,提高飛行計(jì)劃審批效率?!拔覀兿嘈牛窈蟠蠹乙欢〞?huì)飛得更安全、更便捷?!?table border=0 cellspacing=0 cellpadding=0 align=left class="adInContent">

  鄭劍在當(dāng)天的國(guó)新辦新聞發(fā)布會(huì)上說(shuō),“十五五”時(shí)期,將堅(jiān)持以健康有序?yàn)橹黝},以改革創(chuàng)新為主線,推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)“管得好、飛得穩(wěn)、用得活”。

  他強(qiáng)調(diào),低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展首先是以安全為前提。未來(lái)將加強(qiáng)航空器全周期管理,創(chuàng)新完善安全監(jiān)管機(jī)制,嚴(yán)格落實(shí)安全監(jiān)管措施。目前,各地也在結(jié)合自身實(shí)際和需求,陸續(xù)出臺(tái)一些管理規(guī)定,細(xì)化明確低空安全管理的具體規(guī)范。

  與此同時(shí),以產(chǎn)業(yè)為支撐,把鞏固提升產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)作為發(fā)展導(dǎo)向,加大大載重固定翼無(wú)人機(jī)、長(zhǎng)航時(shí)垂直起降航空器等新型航空器的研制,形成低空關(guān)鍵裝備譜系,帶動(dòng)上下游配套產(chǎn)業(yè),因地制宜打造綜合性集群發(fā)展高地。

  在場(chǎng)景牽引方面,鄭劍表示將堅(jiān)持“三先三后”原則,即先載貨后載人、先隔離后融合、先遠(yuǎn)郊后城區(qū),在嚴(yán)控風(fēng)險(xiǎn)、確保安全的前提下,支持具備條件的地區(qū)優(yōu)先推廣成熟場(chǎng)景,培育壯大有潛力的新場(chǎng)景。

  鄭劍還稱,中國(guó)將積極參與全球低空經(jīng)濟(jì)治理,完善對(duì)外合作機(jī)制,支持海外相關(guān)優(yōu)勢(shì)企業(yè)在中國(guó)開(kāi)展戰(zhàn)略投資或落地配套產(chǎn)業(yè),支持國(guó)內(nèi)企業(yè)進(jìn)一步拓展海外市場(chǎng),推廣低空產(chǎn)品服務(wù),為有關(guān)國(guó)家提供低空經(jīng)濟(jì)的中國(guó)方案。(完)

【編輯:付子豪】
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