中亞班列(武漢)運(yùn)行一年 實(shí)現(xiàn)雙向貿(mào)易高效暢通
【中亞專線】中亞班列(武漢)運(yùn)行一年 實(shí)現(xiàn)雙向貿(mào)易高效暢通
中新社武漢4月18日電 (張芹 蘆忠章 李莎)X9011次中亞班列18日滿載汽車零部件、電子產(chǎn)品、日用百貨,從武漢吳家山鐵路中心站駛出,開往烏茲別克斯坦。
2025年4月,中亞班列(武漢)實(shí)現(xiàn)“每周六固定開行”。一年來(lái),中亞班列(武漢)累計(jì)開行188列,運(yùn)送貨物超17萬(wàn)噸,貨值約36億元(人民幣,下同)。

常態(tài)化運(yùn)行后,班列運(yùn)輸能力大幅提升,裝運(yùn)貨物從散貨轉(zhuǎn)向汽車整車、零配件、鋼材、家電等大宗物資。據(jù)湖北鐵路集團(tuán)國(guó)際聯(lián)運(yùn)有限公司數(shù)據(jù),今年以來(lái),中亞班列(武漢)已開行82列、6793個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,貨值約18億元,開行量同比增長(zhǎng)6.8倍。
中亞班列(武漢)精準(zhǔn)對(duì)接湖北及周邊省份產(chǎn)業(yè)需求,有效服務(wù)光電子、汽車、裝備制造等湖北優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè),同時(shí)吸引了重慶、安徽、上海、江蘇等地貨源集聚。
“常態(tài)化開行后,我們能提前7天完成貨物集結(jié),運(yùn)輸成本比以往降低15%左右,客戶訂單響應(yīng)速度大幅提升?!焙贝?qū)崢I(yè)有限公司總經(jīng)理陳蔚表示。
中亞班列(武漢)已覆蓋共建“一帶一路”沿線9國(guó)48個(gè)城市,班列全程運(yùn)行約12天,實(shí)現(xiàn)雙向貿(mào)易高效暢通。下一步,中亞班列(武漢)將穩(wěn)步擴(kuò)大開行規(guī)模,同時(shí)持續(xù)拓展跨里海鐵海聯(lián)運(yùn)等新通道。(完)
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