市場(chǎng)規(guī)模達(dá)2.83萬(wàn)億元，新技術(shù)、新應(yīng)用不斷涌現(xiàn)

　　商業(yè)航天，加速“飛天”(大數(shù)據(jù)觀察·航天日特別報(bào)道)

　　4月24日是第十一個(gè)“中國(guó)航天日”，今年航天日的主題為“七秩問(wèn)天路 攜手探九霄”。

　　從古至今，中國(guó)人探索浩瀚宇宙的腳步從未停歇。商業(yè)航天是培育新質(zhì)生產(chǎn)力、建設(shè)航天強(qiáng)國(guó)的重要力量。2015年《國(guó)家民用空間基礎(chǔ)設(shè)施中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃(2015—2025年)》印發(fā)，鼓勵(lì)社會(huì)資本步入航天領(lǐng)域；2025年我國(guó)商業(yè)航天完成發(fā)射50次，占我國(guó)全年宇航發(fā)射總數(shù)的54%；2026年，國(guó)家航天局在“中國(guó)航天日”新聞發(fā)布會(huì)上介紹，多型重復(fù)使用火箭將開展飛行驗(yàn)證，商業(yè)航天將以高水平安全保障高質(zhì)量發(fā)展……10年來(lái)，我國(guó)商業(yè)航天加速成長(zhǎng)，新技術(shù)、新突破、新應(yīng)用不斷涌現(xiàn)，從星辰大海走進(jìn)千家萬(wàn)戶。目前我國(guó)商業(yè)航天有何前沿進(jìn)展？哪些曾經(jīng)的太空暢想正照進(jìn)現(xiàn)實(shí)？本期特別報(bào)道，我們共同關(guān)注。

　　——編 者

　　打造未來(lái)的“太空加油站”

　　本報(bào)記者 劉詩(shī)瑤

　　浩瀚宇宙中，人造衛(wèi)星都會(huì)面臨一項(xiàng)難題：當(dāng)自身推進(jìn)劑(燃料)耗盡，是不是注定隕落？

　　一顆在軌維護(hù)衛(wèi)星迅速抵近需要加注推進(jìn)劑的衛(wèi)星，通過(guò)一條柔性機(jī)械臂自主尋找加注口，把“油”加滿后駛向下一顆衛(wèi)星——這是未來(lái)將發(fā)生于太空中的一幕。

　　前不久，由北京航天馭星科技所屬蘇州三垣航天科技有限公司研制的馭星三號(hào)06星，從酒泉發(fā)射場(chǎng)升空入軌。這顆衛(wèi)星有個(gè)特別的外號(hào)——“太空加油站”。作為我國(guó)首顆配置柔性機(jī)械臂的商用試驗(yàn)衛(wèi)星，在距離地面數(shù)百公里的高空，它完成了柔性機(jī)械臂模擬燃料加注等一系列高難度在軌操作任務(wù)，驗(yàn)證了大量關(guān)鍵技術(shù)，標(biāo)志著我國(guó)商業(yè)航天在空間在軌服務(wù)領(lǐng)域邁出了堅(jiān)實(shí)一步。

　　航天馭星副總裁曹夢(mèng)介紹，擔(dān)任“加油小衛(wèi)士”角色的這顆衛(wèi)星，未來(lái)瞄準(zhǔn)的應(yīng)用場(chǎng)景是在茫茫宇宙中，迅速定位目標(biāo)衛(wèi)星的精確位置，再通過(guò)嚴(yán)謹(jǐn)周密的變軌操作等，實(shí)現(xiàn)兩顆衛(wèi)星“穿針引線”般的交會(huì)對(duì)接，然后開展“加油”步驟。

　　這顆技術(shù)驗(yàn)證星最關(guān)鍵的部件是柔性機(jī)械臂?！拔覀儎?chuàng)新設(shè)計(jì)理念，確保柔性機(jī)械臂更加輕量化、高靈活、高可靠。”三垣航天CTO(首席技術(shù)官)陳京說(shuō)。

　　在模擬加注環(huán)節(jié)，這顆技術(shù)驗(yàn)證星通過(guò)3種控制模式實(shí)現(xiàn)，以適應(yīng)不同應(yīng)用場(chǎng)景。陳京介紹，第一種是機(jī)械臂收到任務(wù)預(yù)設(shè)指令后，自主規(guī)劃運(yùn)動(dòng)路徑；第二種需要地面操作人員根據(jù)相機(jī)畫面，實(shí)時(shí)生成控制指令，遠(yuǎn)程操控機(jī)械臂完成對(duì)接動(dòng)作；第三種是在視覺(jué)伺服系統(tǒng)的引導(dǎo)下，地面根據(jù)柔性機(jī)械臂末端拍攝的視覺(jué)靶標(biāo)信息，規(guī)劃運(yùn)動(dòng)路徑并生成控制指令，引導(dǎo)機(jī)械臂完成對(duì)接動(dòng)作。

　　專家認(rèn)為，隨著未來(lái)空間資產(chǎn)越來(lái)越多，包括衛(wèi)星在內(nèi)的大量航天器都會(huì)產(chǎn)生推進(jìn)劑加注以及在軌維修的需求。“我們希望打造未來(lái)的‘太空4S店’，為太空資產(chǎn)提供一站式維護(hù)維修解決方案?！辈軌?mèng)說(shuō)。

　　算力“上天”，實(shí)現(xiàn)“天數(shù)天算”

　　本報(bào)記者 竇瀚洋

　　距離地面約500千米的近地軌道中，12顆計(jì)算衛(wèi)星正在穩(wěn)定運(yùn)行。這些配備了高性能星載智能計(jì)算單元的衛(wèi)星群，通過(guò)衛(wèi)星互聯(lián)互通，共同構(gòu)建起太空算力網(wǎng)絡(luò)。

　　算力為何要“上天”？

　　中國(guó)工程院院士、之江實(shí)驗(yàn)室主任王堅(jiān)說(shuō)，構(gòu)建太空計(jì)算星座，是為了解決太空算力缺失和人工智能怎么到太空的問(wèn)題，讓現(xiàn)在在太空的數(shù)據(jù)能夠發(fā)揮出以前無(wú)法發(fā)揮的作用。“我們不是把地面數(shù)據(jù)中心搬到太空，而是把算力和智能送到太空去，讓天上的事情在天上干?！蓖鯃?jiān)說(shuō)。

　　現(xiàn)在太空大概有800顆在軌遙感衛(wèi)星，數(shù)量還在快速增長(zhǎng)。但衛(wèi)星距離地面遙遠(yuǎn)，攜帶的計(jì)算機(jī)計(jì)算規(guī)模太小，數(shù)據(jù)傳輸能力和處理能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，近九成數(shù)據(jù)在沒(méi)被傳回地面前，就被白白丟棄浪費(fèi)。

　　為了不讓人工智能因?yàn)槿笔懔Χ毕?，之江?shí)驗(yàn)室協(xié)同全球合作伙伴打造“三體計(jì)算星座”。這個(gè)太空計(jì)算基礎(chǔ)設(shè)施通過(guò)算力“上天”、衛(wèi)星互聯(lián)，實(shí)現(xiàn)人工智能模型“上天”。

　　在位于浙江杭州的之江實(shí)驗(yàn)室“三體計(jì)算星座”指揮中心，遙測(cè)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳回，大屏上12顆計(jì)算衛(wèi)星的運(yùn)行軌跡一覽無(wú)遺。王堅(jiān)補(bǔ)充道，“三體計(jì)算星座”把人工智能模型送到太空，來(lái)處理太空數(shù)據(jù)，并且保證數(shù)據(jù)的時(shí)效性。“有了時(shí)效性后，我們可以想象非常多的應(yīng)用場(chǎng)景，包括應(yīng)急救災(zāi)、城市治理等?！?/p>

　　截至目前，之江實(shí)驗(yàn)室的科研團(tuán)隊(duì)已成功完成了10個(gè)人工智能模型與應(yīng)用的在軌部署與驗(yàn)證，包括80億參數(shù)天基遙感模型、80億參數(shù)天基天文時(shí)域模型、1.5億參數(shù)“伏羲”氣象模型等。實(shí)驗(yàn)室計(jì)算星座總體部技術(shù)總師李超介紹，“我們的模型可以從地面實(shí)時(shí)上傳和迭代，未來(lái)的智能處理也會(huì)在軌道上就地完成?！?/p>

　　低軌衛(wèi)星組網(wǎng)，讓網(wǎng)絡(luò)“隨時(shí)在線”

　　本報(bào)記者 李君強(qiáng)

　　沙漠深處拍段視頻，立馬就能上傳到朋友圈；遠(yuǎn)洋貨輪上，隨時(shí)可以和家人視頻通話；萬(wàn)米高空的飛機(jī)上，手機(jī)信號(hào)依然滿格……這些場(chǎng)景正一步步成為現(xiàn)實(shí)。

　　“長(zhǎng)期以來(lái)，通信網(wǎng)絡(luò)受限于地面基站的覆蓋范圍。一旦進(jìn)入沙漠、海洋等區(qū)域，往往就成了‘信息孤島’?！敝袊?guó)科學(xué)院微小衛(wèi)星創(chuàng)新研究院技術(shù)研發(fā)中心副主任田豐介紹，一張張織在太空中的“網(wǎng)”，正破解這一難題。

　　前不久，我國(guó)成功將衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)低軌21組衛(wèi)星發(fā)射升空，低軌衛(wèi)星組網(wǎng)明顯提速。“與高軌衛(wèi)星相比，低軌衛(wèi)星通信速率更快，資費(fèi)也較低，是當(dāng)下我國(guó)衛(wèi)星通信發(fā)展的主攻方向?！碧镓S說(shuō)。

　　“一顆顆低軌衛(wèi)星組成的星座，能夠?qū)崿F(xiàn)把地面網(wǎng)絡(luò)‘搬’上太空的效果，相當(dāng)于建了一條太空信息高速路?！便y河航天星座通信系統(tǒng)架構(gòu)師林廣榮表示，我國(guó)首個(gè)衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)試驗(yàn)星座“小蜘蛛網(wǎng)”已經(jīng)在空中、地面、海洋等多個(gè)場(chǎng)景完成了低軌應(yīng)用示范。比如，通過(guò)衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程操控，無(wú)人機(jī)出色完成了滅火工作；人形機(jī)器人通過(guò)低軌衛(wèi)星同步傳輸視覺(jué)數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)“遠(yuǎn)程感知”。

　　林廣榮說(shuō)，衛(wèi)星批量制造與發(fā)射技術(shù)的創(chuàng)新，使得低軌衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)星座規(guī)?；M網(wǎng)提速。

　　中國(guó)信息通信研究院技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)研究所總工程師李俠宇表示，衛(wèi)星通信正從應(yīng)急通信、遠(yuǎn)洋船舶等專業(yè)領(lǐng)域加速向手機(jī)、汽車、無(wú)人機(jī)等大眾消費(fèi)領(lǐng)域延伸，催生一系列規(guī)?；瘧?yīng)用場(chǎng)景?！笆謾C(jī)直連衛(wèi)星、車載衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)等新應(yīng)用，既能滿足老百姓在各類場(chǎng)景中的需求，也能帶動(dòng)終端、芯片、運(yùn)營(yíng)等產(chǎn)業(yè)鏈升級(jí)，打開新的消費(fèi)市場(chǎng)?！崩顐b宇說(shuō)。

　　“通信的本質(zhì)，是讓信息不再有邊界?！碧镓S表示，未來(lái)，衛(wèi)星通信將成為天地一體化的新基礎(chǔ)設(shè)施，為各行各業(yè)增添便利、提供支撐。

　　從技術(shù)驗(yàn)證邁向規(guī)?；虡I(yè)部署，我國(guó)商業(yè)航天——

　　奔赴浩瀚星河 走進(jìn)千家萬(wàn)戶

　　本報(bào)記者 劉詩(shī)瑤

　　力箭二號(hào)遙一運(yùn)載火箭成功發(fā)射；力鴻一號(hào)遙一飛行器亞軌道飛行試驗(yàn)順利實(shí)現(xiàn)；衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)加快建設(shè)，多組低軌衛(wèi)星接連升空……開年以來(lái)，我國(guó)商業(yè)航天捷報(bào)頻傳。

　　越來(lái)越快的發(fā)射節(jié)奏，凸顯了國(guó)家政策引導(dǎo)下商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)的明顯變化——在政策和市場(chǎng)的雙輪驅(qū)動(dòng)下，中國(guó)商業(yè)航天正在從技術(shù)驗(yàn)證加速邁向規(guī)模化商業(yè)部署，構(gòu)建太空經(jīng)濟(jì)的長(zhǎng)遠(yuǎn)未來(lái)。

　　錨定自主創(chuàng)新，加快火箭可重復(fù)使用關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)——

　　“原力—110”液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)作為“引力二號(hào)”運(yùn)載火箭的動(dòng)力心臟，正通過(guò)密集熱試車驗(yàn)證復(fù)用可靠性，預(yù)計(jì)“引力二號(hào)”運(yùn)載火箭將于下半年首飛并同步開展可回收技術(shù)驗(yàn)證；“藍(lán)焱”220噸級(jí)液氧甲烷全流量補(bǔ)燃循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)完成整機(jī)全系統(tǒng)長(zhǎng)程試車，加速構(gòu)建高效率、可重復(fù)使用的重型運(yùn)載動(dòng)力體系；銀河航天完成全球首款大規(guī)模全柔性太陽(yáng)翼衛(wèi)星的發(fā)射入軌……

　　從火箭到衛(wèi)星，從上游到下游，商業(yè)航天賽道各方主體正在加快自主創(chuàng)新步伐，助力中國(guó)航天低成本、規(guī)?；l(fā)展。其中，持續(xù)、大規(guī)模的火箭發(fā)射需求和目前較高的一次性火箭運(yùn)力成本，使得火箭可回收關(guān)鍵技術(shù)成為產(chǎn)業(yè)焦點(diǎn)。有專家測(cè)算，一旦突破可重復(fù)使用技術(shù)，可以讓火箭總發(fā)射成本下降40%—60%。

　　提高生產(chǎn)效率，把航天裝備變成工業(yè)產(chǎn)品——

　　強(qiáng)大的生產(chǎn)制造能力是支撐商業(yè)航天高密度發(fā)射的基石。像批產(chǎn)汽車和手機(jī)一樣批產(chǎn)火箭衛(wèi)星，正在成為商業(yè)航天行業(yè)共識(shí)。

　　力箭二號(hào)火箭，芯級(jí)和兩個(gè)助推器長(zhǎng)得幾乎一樣——力箭二號(hào)副總師廉潔介紹，這種設(shè)計(jì)被稱作“通用助推器核心”構(gòu)型，主要部件可批量生產(chǎn)，像“搭積木”一樣造火箭，簡(jiǎn)化制造流程。也正因?yàn)殛P(guān)鍵部件“統(tǒng)一尺寸”，如果發(fā)射時(shí)發(fā)現(xiàn)某個(gè)部件有問(wèn)題，可以快速替換，重新“拼”在火箭上，有利于打造高頻次的發(fā)射能力。力箭二號(hào)大型液體運(yùn)載火箭超級(jí)工廠即將全面竣工并投入使用，為火箭規(guī)?；a(chǎn)和航班化發(fā)射提供支撐。

　　從“手搓”到流水線生產(chǎn)，從稀缺品到工業(yè)品，商業(yè)航天正在顛覆著人們對(duì)航天制造的定義。

　　銀河航天智慧衛(wèi)星工廠已構(gòu)建起100至2000公斤級(jí)衛(wèi)星的完整制造鏈條，年產(chǎn)中型衛(wèi)星能力穩(wěn)定在100至150顆，衛(wèi)星研制周期較傳統(tǒng)模式縮短80%。

　　發(fā)射基地也加速提質(zhì)增效。在海南商業(yè)航天發(fā)射場(chǎng)，為保障長(zhǎng)征八號(hào)火箭，一號(hào)工位可以實(shí)現(xiàn)“7天發(fā)射、7天恢復(fù)”的快速響應(yīng)能力。

　　集聚創(chuàng)新要素資源，形成商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)集群——

　　全國(guó)多地加快布局商業(yè)航天，構(gòu)建更加完備的商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。

　　在北京，一座規(guī)劃了衛(wèi)星研發(fā)區(qū)、衛(wèi)星運(yùn)營(yíng)區(qū)、衛(wèi)星應(yīng)用區(qū)等板塊的衛(wèi)星小鎮(zhèn)正在建設(shè)，將配套建設(shè)衛(wèi)星展示中心、衛(wèi)星交流中心、衛(wèi)星孵化中心等機(jī)構(gòu)。離此不遠(yuǎn)的“火箭大街”聚集多家商業(yè)火箭企業(yè)，構(gòu)建“上下樓即上下游”的緊密型產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

　　在山東煙臺(tái)海陽(yáng)，東方航天港打造商業(yè)航天全鏈條，一條“航天大道”將火箭總裝測(cè)試廠房、衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)園、數(shù)據(jù)應(yīng)用中心與發(fā)射碼頭緊密串聯(lián)，火箭在總裝廠房誕生后，僅需十幾分鐘車程，便能直接運(yùn)抵專屬碼頭，平穩(wěn)地移上發(fā)射船。

　　近年來(lái)，國(guó)家密集出臺(tái)一系列支持商業(yè)航天發(fā)展的利好政策。隨著衛(wèi)星數(shù)據(jù)與數(shù)字經(jīng)濟(jì)、智慧城市等領(lǐng)域深度融合，商業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景不斷拓展，市場(chǎng)環(huán)境更加開放、有序，商業(yè)航天將為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入更多新動(dòng)能。

　　《人民日?qǐng)?bào)》(2026年04月24日 第 07 版)