中新網(wǎng)重慶1月29日電 題：成渝電走廊如何構(gòu)筑川渝補(bǔ)能新動(dòng)脈？

　　中新網(wǎng)記者 　鐘旖

　　在重慶渝蓉高速大足石刻服務(wù)區(qū)，全國(guó)首座高速公路服務(wù)區(qū)兆瓦級(jí)重卡超充示范站正為一輛輛電動(dòng)重卡提供高效補(bǔ)能服務(wù)。站點(diǎn)通過雙槍并聯(lián)實(shí)現(xiàn)1.44MW功率輸出，可使電動(dòng)重卡單次補(bǔ)能時(shí)間較傳統(tǒng)快充模式縮短約70%；在成渝高速資中停車區(qū)的換電站內(nèi)，機(jī)械臂精準(zhǔn)吊起重卡的舊電池，隨即轉(zhuǎn)運(yùn)至電池倉，一塊新電池又從電池倉調(diào)出、沿軌道平穩(wěn)落下，穩(wěn)穩(wěn)落在應(yīng)安放電池位置，整個(gè)換電過程耗時(shí)不到5分鐘……

　　這是成渝電走廊日常運(yùn)營(yíng)的縮影。隨著重卡再次匯入車流，繼續(xù)高效、低碳的運(yùn)輸旅程，綠色脈動(dòng)在一充一行之間，強(qiáng)勁而平穩(wěn)地延續(xù)著。

　　正在此間召開的重慶兩會(huì)上，地方政府工作報(bào)告指出，2026年要擴(kuò)容提質(zhì)成渝“電走廊”。何為成渝電走廊？據(jù)重慶高速集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，成渝電走廊是以渝蓉高速、成渝高速等交通干線為載體，系統(tǒng)構(gòu)建以“電”為核心的新型交通能源網(wǎng)絡(luò)的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。

　　走廊旨在為沿線乘用車提供便捷的充電服務(wù)，并創(chuàng)新打造電動(dòng)重卡高效充換電網(wǎng)絡(luò)，切實(shí)解決干線物流中車輛續(xù)航與補(bǔ)能效率的難題。此外，項(xiàng)目深度融合光伏發(fā)電等分布式清潔能源，并配套建設(shè)儲(chǔ)能設(shè)施，推動(dòng)高速公路向低碳、高效的綠色交通通道轉(zhuǎn)型，從而為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)提供可持續(xù)的交通支撐。

　　記者日前走訪獲悉，經(jīng)過數(shù)年建設(shè)，作為推動(dòng)交通運(yùn)輸清潔化、低碳化的關(guān)鍵支撐，成渝電走廊在新能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面已取得階段性成果。

　　“近年來，我們積極參與成渝電走廊建設(shè)，目前布局細(xì)分在乘用車充換電(含超充)走廊、商用車換電走廊兩大領(lǐng)域?！笔竦兰瘓F(tuán)成渝公司蜀道新能源(科技)公司副總經(jīng)理張謙介紹，在乘用車方面，企業(yè)已完成蜀道集團(tuán)所屬高速公路服務(wù)區(qū)充電站100%全覆蓋。

　　“電動(dòng)重卡這些年不斷增多，對(duì)提供動(dòng)力電池快速補(bǔ)給的重卡充換電站的需求不斷增加。充換電站的投用，意味著經(jīng)高速公路運(yùn)輸，重卡選用新能源車輛，200公里內(nèi)不用擔(dān)心充電問題?！睆堉t告訴記者，在商用車方面，企業(yè)已在川渝4處設(shè)置了6座充換電站，單座換電站24小時(shí)內(nèi)最高可完成換電168次，適配寬體礦車、攪拌車、牽引車、自卸車等多品類重卡車型?！俺捎咫娮呃染拖駱?gòu)建起一張高效便捷的補(bǔ)能網(wǎng)，為實(shí)現(xiàn)成渝雙城間交流、運(yùn)輸全面綠色化貫通注入強(qiáng)勁動(dòng)力?！?/p>

　　2025年，重慶中際新能源科技有限公司也以一系列標(biāo)桿項(xiàng)目，構(gòu)建新能源重卡“車、站、電、后市場(chǎng)”全產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)體系，助力成渝電走廊建設(shè)。企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人陳洪介紹，該企業(yè)已在永川、銅梁、合川等地打造新能源重卡示范項(xiàng)目，助推物流體系綠色轉(zhuǎn)型。以合川示范項(xiàng)目為例，采用“光伏+充換電”一體化供能方案，單次換電僅需3分鐘，較傳統(tǒng)充電效率提升超80%，并依托屋頂光伏實(shí)現(xiàn)清潔電力自供，實(shí)現(xiàn)“運(yùn)力零碳化、補(bǔ)能高效化”。

　　“我們?yōu)橹乜ǔ渚W(wǎng)絡(luò)建設(shè)特別開通了綠色服務(wù)通道，主動(dòng)對(duì)接投資主體，提供政策咨詢與用電接入指導(dǎo)，確保用能方案最優(yōu)?！眹?guó)網(wǎng)重慶市電力公司營(yíng)銷部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，面對(duì)能源保供與綠色轉(zhuǎn)型的雙重挑戰(zhàn)，該公司提前摸排站點(diǎn)供電能力并推動(dòng)升級(jí)改造，對(duì)建設(shè)進(jìn)度實(shí)行清單化管控，依托全國(guó)首個(gè)省級(jí)超充數(shù)字監(jiān)測(cè)平臺(tái)，強(qiáng)化設(shè)備運(yùn)行與市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)監(jiān)管，持續(xù)加大電網(wǎng)建設(shè)投入，為重卡超充網(wǎng)絡(luò)提供堅(jiān)強(qiáng)可靠的電力保障。

　　“截至目前，成渝電走廊沿線已初步建成覆蓋乘用車與重卡的綠色能源服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈綠色交通發(fā)展提供有力支撐?！敝貞c高速集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人稱，以重慶為例，在乘用車服務(wù)領(lǐng)域，已建成超充站27座，配備充電槍200把，大功率充電槍比例100%，實(shí)現(xiàn)高效補(bǔ)能。同時(shí)，配套建設(shè)了儲(chǔ)能設(shè)備5臺(tái)，總?cè)萘窟_(dá)2.784MWh；車棚光伏裝機(jī)容量1.5MW，有效提升了站點(diǎn)綠電自給率與電網(wǎng)調(diào)節(jié)能力。在重卡服務(wù)領(lǐng)域，已建成充換電站5座，配備充電槍10把，其中部分已實(shí)現(xiàn)兆瓦級(jí)超充能力，為重卡電動(dòng)化轉(zhuǎn)型提供了關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施保障。

　　著眼未來發(fā)展，成渝電走廊的擴(kuò)容升級(jí)路徑已清晰明確。根據(jù)規(guī)劃，走廊將繼續(xù)推進(jìn)交通與能源深度融合，進(jìn)一步構(gòu)建覆蓋廣泛、靈活高效、綠色協(xié)同的“光儲(chǔ)充換一體化”智慧能源網(wǎng)絡(luò)。(完)