低空“廣貨”翱翔全球
廣貨行天下
智造先鋒
“上天”,已經(jīng)不是科幻電影里的場景,而是觸手可及的現(xiàn)實,更是“廣貨行天下”的生動注腳。近日,記者體驗了廣州企業(yè)億航智能自主研發(fā)的無人駕駛載人航空器,也近距離觀察了極飛科技的“無人農(nóng)場”。從云端到田間,“新廣貨”的身影遍布全球,科技廣貨揚帆出海,以硬核智造站穩(wěn)國際市場。
文/廣州日報全媒體記者張露
翱翔五大洲21國:無人駕駛的“空中的士”安全飛行8萬+架次
“很穩(wěn)!”近日,記者體驗由廣州企業(yè)億航智能自主研發(fā)的全球首個獲得適航三證的無人駕駛載人航空器。隨著16支螺旋槳高速旋轉(zhuǎn),記者乘坐的無人駕駛低空飛行器被穩(wěn)穩(wěn)托起,緩緩升至高空。懸停、轉(zhuǎn)向、巡航,飛機按照預(yù)設(shè)路線全自主飛行。
作為低空新廣貨的代表,這款無人駕駛的“空中的士”早已揚帆出海、大放異彩,用實力詮釋“廣貨行天下”的新內(nèi)涵。億航智能副總裁賀天星告訴記者,2025年,億航智能在全球多個國家完成飛行:EH216-S在墨西哥完成首飛、在盧旺達(dá)完成非洲首飛、在西班牙和卡塔爾完成城市點對點飛行。
億航智能與泰國民航局(CAAT)及當(dāng)?shù)睾献骰锇橛?025年10月在泰國啟動先進空中交通沙盒項目(AAM Sandbox Initiative),旨在全球首個通過創(chuàng)新的監(jiān)管沙盒模式推動eVTOL商業(yè)化運營落地。近期,EH216-S已在曼谷沙盒區(qū)域開展了試運行,驗證了其安全性與運營成熟度。CAAT局長已在曼谷市區(qū)試乘EH216-S,其預(yù)計基于沙盒計劃的良好進展,將在未來數(shù)月內(nèi)批準(zhǔn)eVTOL商業(yè)運營。通過“先驗證安全,再擴大規(guī)?!钡哪J?,該沙盒計劃將逐步拓展至芭堤雅、格蘭島、普吉島和蘇梅島,覆蓋機場接駁、空中觀光、島際交通和空中的士等場景。
數(shù)據(jù)顯示,截至2025年11月,億航智能的EH216-S系列無人駕駛載人航空器已經(jīng)在全球完成超過80000架次的安全飛行,飛行足跡遍布亞洲、歐洲、北美洲、南美洲和非洲21個國家,包括中國、美國、加拿大、荷蘭、奧地利、西班牙、比利時、日本、韓國、泰國、印尼、巴西、墨西哥、卡塔爾、沙特阿拉伯、阿聯(lián)酋、盧旺達(dá)等,領(lǐng)跑全球先進空中交通發(fā)展。
“我們的飛行事業(yè)從廣州走向世界,低空新廣貨以硬核智造站穩(wěn)國際市場?!辟R天星坦言,億航的國際化發(fā)展,離不開廣州得天獨厚的開放優(yōu)勢——早在2018年、2019年,企業(yè)便推動指揮調(diào)度中心走出海外,在中東簽訂了無人機指揮調(diào)度管控系統(tǒng)平臺相關(guān)合作協(xié)議,落地了一系列高質(zhì)量合作成果,為后續(xù)低空新廣貨全球化布局奠定了堅實的基礎(chǔ)。
賦能智慧農(nóng)業(yè):廣州農(nóng)業(yè)無人機成澳大利亞農(nóng)民“新寵”
從云端到田間,低空新廣貨的身影遍布全球,持續(xù)擦亮“廣貨行天下”的金字招牌。除了億航“空中的士”驚艷海外,廣州各類低空飛行產(chǎn)品正加速集群“出海”,成為新廣貨走向世界的核心力量,彰顯出強勁的全球影響力:從羅馬尼亞的玉米田、日本的柑橘、巴西的大豆到澳大利亞的溫室大棚,都有了極飛技術(shù)的身影,低空廣貨全面賦能智慧農(nóng)業(yè),以硬核科技服務(wù)世界用戶,讓“廣貨行天下”有了更鮮活的科技表達(dá)。
這樣的賦能場景,在澳大利亞昆士蘭州東南部生動上演。青年創(chuàng)業(yè)家杰明·弗萊明因為當(dāng)?shù)孛鎸χ凸るy、成本高的壓力,他先是購入了一整套極飛農(nóng)業(yè)無人化設(shè)備,并隨后組建了Oztech無人機植保服務(wù)隊,為周圍的農(nóng)民提供社會化服務(wù)、開展飛手培訓(xùn)課程。作為行業(yè)新秀,弗萊明希望能夠消除農(nóng)民對新技術(shù)的疑慮,擴大無人機在澳大利亞農(nóng)業(yè)的應(yīng)用規(guī)模。如今,他已經(jīng)積累了豐富的糧食和經(jīng)濟作物管理經(jīng)驗,幫助各大農(nóng)場減少農(nóng)藥使用、節(jié)省農(nóng)業(yè)水資源。
“我們的分銷網(wǎng)絡(luò)遍布全球五大洲,目前產(chǎn)品進入超過60個國家和地區(qū),覆蓋了全球主要的農(nóng)業(yè)國家?!睒O飛超級農(nóng)場運營負(fù)責(zé)人葉永輝表示。該公司位于廣州,以農(nóng)業(yè)無人機、農(nóng)機自駕儀、智能水肥管理系統(tǒng)等軟硬件設(shè)備,幫助海外農(nóng)戶實現(xiàn)農(nóng)事作業(yè)精準(zhǔn)執(zhí)行和農(nóng)田數(shù)字化管理,提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率。未來,企業(yè)還將繼續(xù)把先進高效的智慧農(nóng)業(yè)設(shè)備和生產(chǎn)模式帶往世界各地,讓“廣貨行天下”的美名傳遍全球。
極飛能在全球智慧農(nóng)業(yè)領(lǐng)域站穩(wěn)腳跟,這份廣貨出海的硬核底氣,既源于廣州低空經(jīng)濟賦予的差異化競爭力,更源于本土企業(yè)過硬的自研技術(shù)能力。極飛科技工作人員妥紅艷透露,公司構(gòu)建了從研發(fā)到制造、從實驗室到生產(chǎn)線的全鏈條自主能力,實現(xiàn)技術(shù)研發(fā)、工業(yè)設(shè)計、產(chǎn)品制造等關(guān)鍵流程的深度整合。除飛控系統(tǒng)等無人機核心系統(tǒng)之外,公司還自研了三電系統(tǒng)、任務(wù)系統(tǒng)、視覺成像系統(tǒng)、AI分析系統(tǒng)等關(guān)鍵系統(tǒng)與組件,實現(xiàn)了軟硬件的高度協(xié)同,提升了產(chǎn)品性能與用戶滿意度。
加速飛行:去年廣州民用無人機產(chǎn)量增長29.8%
低空“廣貨”正加速飛行。廣州市統(tǒng)計局公布的2025年廣州經(jīng)濟運行情況顯示,高端裝備制造業(yè)向“上”拓展,民用無人機產(chǎn)量增長29.8%。作為“新廣貨”的代表,低空經(jīng)濟產(chǎn)品早已“起飛”:廣州誕生了全球首款獲全認(rèn)證的載人無人駕駛航空器;建成了全球最大飛行汽車量產(chǎn)基地;無人機巡檢、配送也從未來想象走進了生活日?!环疤炜罩恰钡默F(xiàn)實圖景正在千年商都的上空加速鋪展。
目前,全市低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)已超4200家,位居全國第二,其中核心企業(yè)65家,形成“科研創(chuàng)新—高端制造—場景運營—服務(wù)保障”的全鏈條閉環(huán)。妥紅艷表示,粵港澳大灣區(qū)擁有全球領(lǐng)先的精密制造集群,支撐核心零部件自主生產(chǎn);新能源供應(yīng)鏈成熟,保障產(chǎn)品能源核心需求,“我們受邀參與政府組織的國際化展會,幫助企業(yè)更好地對外展示和開拓海外市場?!?/p>
賀天星表示,億航智能將繼續(xù)以穩(wěn)妥有序的節(jié)奏推動國際化落地,通過示范性飛行與本地合作建立可復(fù)制的市場進入模式,攜手更多合作伙伴,逐步擴大和增加商業(yè)運營點,為更多城市的市民和消費者提供常態(tài)化的低空游覽、城市觀光及豐富多彩的商業(yè)載人服務(wù)。
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