中新網(wǎng)玉林1月29日電 題：廣西首個“兩警合一”模式守護民生溫度

　　作者 吳晨

　　“非常感謝中國警察?！比涨?，白俄羅斯旅客塔齊亞娜·瓦伊托維奇在給南寧鐵路公安局玉林北站派出所的感謝信中寫道。

　　1月22日深夜，因語言不通滯留車站廣場的塔齊亞娜·瓦伊托維奇，得到了派出所民警的及時幫助，不僅被護送前往酒店，民警還持續(xù)為其提供出行咨詢與安全提醒。

　　這封感謝信，折射出廣西首個鐵路與地方公安深度整合的警務(wù)模式所蘊含的服務(wù)溫度。自2024年12月南玉高鐵開通以來，玉林北站派出所通過打破傳統(tǒng)管轄壁壘，構(gòu)建一體化警務(wù)，實現(xiàn)了刑事案件、治安案件等多類案事件“零發(fā)生”，為高鐵站區(qū)筑起了安全屏障。

　　打破界限：從“各管一段”到“一區(qū)共管”

　　過去，中國許多車站存在“站內(nèi)歸鐵路公安，站外歸地方公安”的管轄劃分。為破解由此可能產(chǎn)生的服務(wù)盲區(qū)與管理銜接問題，玉林北站派出所在籌建初期便主動對接地方相關(guān)部門，推動建成了站前路地聯(lián)勤警務(wù)站，從物理空間上率先融合。

　　“關(guān)鍵不止于共建警務(wù)站，更在于指揮權(quán)的深度融合?！庇窳直闭九沙鏊虒T敖國勝介紹，派出所推動成立了聯(lián)勤聯(lián)動指揮中心，整合接入路地雙方超過30個信息系統(tǒng)平臺，報警電話亦并入地方110調(diào)度體系，實現(xiàn)了“一鍵報警、同步派警、快速處置”。高效響應機制已成為常態(tài)，多次在旅客緊急求助時發(fā)揮關(guān)鍵作用。

　　融合力量：從“兩套體系”到“一支隊伍”

　　在玉林北站廣場，鐵路民警與地方輔警共同巡邏、協(xié)同處警的情形隨處可見。目前，派出所已統(tǒng)籌雙方警力，按照“兩隊一室”勤務(wù)模式進行混編，實現(xiàn)了警力、裝備、轄區(qū)與責任的“四共”機制。

　　2025年元旦期間，面對大客流，聯(lián)勤指揮中心通過視頻巡查與混合警力調(diào)度，高效處理了多起兒童走失事件?！叭诤夏Ｊ奖苊饬艘蚬茌爠澐挚赡軐е碌奶幹醚訒r，讓救援更及時?！眳⑴c處置的玉林北站派出所民警李斌表示。據(jù)統(tǒng)計，該模式運行以來，已累計幫助旅客800余人次。

　　這支融合隊伍中，地方招錄的“員額輔警”成為亮眼力量。這些經(jīng)筆試、面試、體測層層選拔的輔警，多為本科以上學歷或退伍軍人，可協(xié)助開展案件辦理、視頻巡查等工作?！皢T額輔警有效充實了一線警力，更實現(xiàn)了路地雙方的雙向賦能、優(yōu)勢互補?！庇窳质泄簿终厩芭沙鏊L楊衍表示，“鐵路公安熟悉站區(qū)秩序管理，地方公安擅長全域防控，融合后整體效能顯著提升。”

　　延伸協(xié)作：從治安共管到服務(wù)聯(lián)動

　　警務(wù)融合的效應進一步拓展至更廣泛的社會治理與服務(wù)領(lǐng)域。派出所牽頭聯(lián)合交通、城管、消防等16個相關(guān)單位黨支部，組建黨建聯(lián)建共建聯(lián)合體，共同開展治安防控、秩序維護與便民服務(wù)。

　　數(shù)據(jù)顯示，自該融合模式運行以來，在日均客流量約6000人次的背景下，玉林北站轄區(qū)保持了多項安全“零記錄”，收獲多面錦旗與感謝信。

　　“我們將繼續(xù)優(yōu)化‘專業(yè)+機制+大數(shù)據(jù)’的新型警務(wù)運行模式?！卑絿鴦俦硎?，“希望這一探索能為更多交通樞紐的安保工作提供參考?！?完)